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Locomotive-Specs
Bombardier BVG H – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Bombardier BVG H

Gebaut von ABB, Adtranz, Bombardier

Höchstgeschwindigkeit
80 km/h
50 mph
Länge
98,74 m
323 ft 11 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1994–2002
46 Einheiten

Bombardier BVG H: Überblick

Erleben Sie die BVG H, einen modernen elektrischen Triebzug (EMU), der von 1994 bis 2002 von ABB, Adtranz und Bombardier gefertigt wurde.

Diese Züge sind für den Einsatz bei den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) konzipiert und zeichnen sich durch ihre zuverlässige Leistung im städtischen Nahverkehr aus.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und einer Kapazität von 208 Sitzplätzen sind die BVG H Züge ideal für die Beförderung zahlreicher Fahrgäste.

Jede Einheit besteht aus 6 Wagen (6M) und erreicht eine beeindruckende Länge von 98,74 Metern.

Die Spurweite beträgt 1435 mm, und die Stromversorgung erfolgt über 750 V Gleichstrom (3. Schiene).

Diese technisch ausgereiften Triebzüge sind ein wichtiger Bestandteil des öffentlichen Nahverkehrsnetzes in Deutschland.

Bombardier BVG H: technische Daten

Wert
HerstellerABB, Adtranz, Bombardier · 1994–200246 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit80 km/h50 mph
Stromsysteme
  • 750 V DC (3rd rail)
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Zugbildung6 cars (6M)
Kapazität208 seats
Zuglänge98,74 m323 ft 11 in
Breite2,65 m8 ft 8 in

Bombardier BVG H: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Berliner VerkehrsbetriebeBVG HDeutschland

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