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Locomotive-Specs
Bombardier RATP MF 2000 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Bombardier RATP MF 2000

Gebaut von Bombardier, Alstom, Areva

Höchstgeschwindigkeit
70 km/h
43 mph
Leistung
1.800 kW
2.414 hp
Gewicht
126 t
277.782 lb
Länge
76 m
249 ft 4 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur

Bombardier RATP MF 2000: Überblick

Entdecken Sie den RATP MF 2000, ein modernes Metrozugmodell für das Pariser Nahverkehrsnetz.

Dieser Triebzug, bekannt als EMU, misst 76 Meter und besteht aus 5 Wagen, was eine effiziente und komfortable Reise ermöglicht.

Gebaut von Bombardier, Alstom und Areva, nutzt der RATP MF 2000 ein 750 V Gleichstromsystem über eine Stromschiene und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h.

Mit einem Gewicht von 126 Tonnen und einer Leistung von 1800 kW ist dieser Zug ein wichtiger Bestandteil des französischen öffentlichen Nahverkehrs.

Dieser Zug ist ideal für Betreiber des Pariser Nahverkehrs und gewährleistet die Vernetzung der Stadt.

Sein Design und seine Eigenschaften machen ihn zu einer herausragenden Wahl für die urbane Mobilität.

Erleben Sie die Ingenieurskunst des RATP MF 2000 und seinen Einfluss auf den Metrozugverkehr.

Bombardier RATP MF 2000: technische Daten

Wert
HerstellerBombardier, Alstom, Areva
Höchstgeschwindigkeit70 km/h43 mph
Leistung1.800 kW2.414 hp
Stromsysteme
  • 750 V DC (3rd rail)
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Zugbildung5 cars
Zuglänge76 m249 ft 4 in
Gewicht126 t277.782 lb

Bombardier RATP MF 2000: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Autonomous Operator of Parisian TransportsRATP MF 2000Frankreich

Bombardier RATP MF 2000: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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