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Locomotive-Specs
Bombardier P160 DE – Foto 1© trainspo.com
Diesellokomotive

Bombardier P160 DE

Gebaut von Bombardier

Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
99 mph
Leistung
2.200 kW
2.950 hp
Gewicht
80 t
176.370 lb
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
2007
11 Einheiten
Achsfolge
Bo'Bo'

Bombardier P160 DE: Überblick

Die P160 DE ist eine leistungsstarke Diesellokomotive, die für ihre Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit bekannt ist.

Sie wurde von Bombardier im Jahr 2007 entwickelt und erreicht eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.

Mit einer Spurweite von 1435 mm und der Achsformel Bo'Bo' ist diese Lokomotive für verschiedene Bahngesellschaften in Deutschland im Einsatz, darunter die Havelländische Eisenbahn AG und Metronom.

Angetrieben von einem MTU 16V 4000 R41L Motor mit einer Leistung von 2200 kW, bietet die P160 DE eine beachtliche Zugkraft von 270 kN, was sie zu einer idealen Wahl für Güter- und Personentransporte macht.

Ihr Eigengewicht beträgt 80 Tonnen und sie ist eine bewährte Lösung im Schienenverkehr.

Bombardier P160 DE: technische Daten

Wert
HerstellerBombardier · 200711 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit160 km/h99 mph
Leistung2.200 kW2.950 hp
Anfahrzugkraft270 kN60.698 lbf
AntriebsmotorMTU 16V 4000 R41L
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Gewicht80 t176.370 lb

Bombardier P160 DE: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft PressnitztalbahnPRESS 246Deutschland
Havelländische Eisenbahn AGHVLE 246Deutschland
Metronom Eisenbahngesellschaft mbHMetronom 246Deutschland
Verkehrsgesellschaft Start UnterelbeSTART 246Deutschland

Bombardier P160 DE: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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