© trainspo.comBombardier P160 DE
Gebaut von Bombardier
Bombardier P160 DE: Überblick
Die P160 DE ist eine leistungsstarke Diesellokomotive, die für ihre Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit bekannt ist.
Sie wurde von Bombardier im Jahr 2007 entwickelt und erreicht eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Mit einer Spurweite von 1435 mm und der Achsformel Bo'Bo' ist diese Lokomotive für verschiedene Bahngesellschaften in Deutschland im Einsatz, darunter die Havelländische Eisenbahn AG und Metronom.
Angetrieben von einem MTU 16V 4000 R41L Motor mit einer Leistung von 2200 kW, bietet die P160 DE eine beachtliche Zugkraft von 270 kN, was sie zu einer idealen Wahl für Güter- und Personentransporte macht.
Ihr Eigengewicht beträgt 80 Tonnen und sie ist eine bewährte Lösung im Schienenverkehr.
Bombardier P160 DE: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Bombardier · 200711 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h99 mph | |
| Leistung | 2.200 kW2.950 hp | |
| Anfahrzugkraft | 270 kN60.698 lbf | |
| Antriebsmotor | MTU 16V 4000 R41L | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Gewicht | 80 t176.370 lb |
Bombardier P160 DE: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn | PRESS 246 | Deutschland |
| Havelländische Eisenbahn AG | HVLE 246 | Deutschland |
| Metronom Eisenbahngesellschaft mbH | Metronom 246 | Deutschland |
| Verkehrsgesellschaft Start Unterelbe | START 246 | Deutschland |
Bombardier P160 DE: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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