Bombardier SD40-2B

Gebaut von EMD, GMD

Höchstgeschwindigkeit

110 km/h

68 mph

Leistung

2.240 kW

3.004 hp

Gewicht

170 t

374.785 lb

Länge

20,98 m

68 ft 10 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1972–1989

Bombardier SD40-2B: Überblick

Entdecken Sie die Diesellokomotive SD40-2B, ein robustes und zuverlässiges Schwergewicht der Schiene.

Diese Lokomotive, gefertigt von EMD und GMD zwischen 1972 und 1989, gehört zur bekannten Dash 2 Familie und basiert auf der SD40-2 Serie.

Sie war vor allem in den Vereinigten Staaten im Einsatz, wo sie sich unter der Burlington Northern als Klasse BN SD40-2B hervortat.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h, einem Gewicht von 170 Tonnen und einer Leistung von 2240 kW, angetrieben vom EMD 16-645E3 Motor, war die SD40-2B ein Arbeitstier im Güterverkehr.

Ihre Abmessungen von 20,98 Metern Länge, 3,13 Metern Breite und 4,75 Metern Höhe, zusammen mit ihrer Co'Co' Achsanordnung, machen sie zu einem ikonischen Beispiel für Streckendiesellokomotiven.

Nachdem sie 1980 von BNR, Bombardier und Reggiane überholt wurde, bot sie weiterhin exzellente Leistungen.

Die SD40-2B ist ein Stück Eisenbahngeschichte, ein wahres Symbol für Stärke und Ingenieurskunst im Eisenbahnwesen.

Bombardier SD40-2B: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	SD40-2
Familie	Dash 2
Hersteller	EMD, GMD · 1972–1989
Modernisiert	BNR, Bombardier, Reggiane 1980
Höchstgeschwindigkeit	110 km/h68 mph	68 mph
Leistung	2.240 kW3.004 hp	3.004 hp
Antriebsmotor	EMD 16-645E3
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Co'Co'
Länge	20,98 m68 ft 10 in	68 ft 10 in
Breite	3,13 m10 ft 3 in	10 ft 3 in
Höhe	4,75 m15 ft 7 in	15 ft 7 in
Gewicht	170 t374.785 lb	374.785 lb