Bombardier VIRMm-VI

Gebaut von Bombardier, Talbot

Höchstgeschwindigkeit

160 km/h

99 mph

Leistung

2.412 kW

3.235 hp

Gewicht

353 t

778.231 lb

Länge

162 m

531 ft 6 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

2002–2005

80 Einheiten

Bombardier VIRMm-VI: Überblick

Entdecken Sie die VIRMm-VI, einen modernen und effizienten Elektrotriebzug der Niederländischen Bahn (NS). Dieser beeindruckende Doppelstockzug aus der DD-IRM-Serie wurde zwischen 2002 und 2005 von Bombardier und Talbot gebaut und 2016 umfassend modernisiert.

Konzipiert für Geschwindigkeit und Komfort, erreicht die VIRMm-VI eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und eignet sich somit perfekt für den Intercity-Verkehr in den Niederlanden. Ihr geräumiger Innenraum bietet Platz für 132 Fahrgäste in der 1. Klasse und 442 in der 2. Klasse, was eine angenehme Reise für eine große Anzahl von Reisenden gewährleistet.

Dieser robuste Zug verkehrt auf Normalspur (1435 mm) und wird von einem 1,5 kV DC-Stromsystem angetrieben, das eine beachtliche Leistung von 2412 kW liefert. Mit einer Länge von 162 Metern und einer Zusammensetzung aus 6 Wagen (3M3T) repräsentiert die VIRMm-VI ein bedeutendes Stück moderner Eisenbahntechnik.

Erkunden Sie die Details und das markante Erscheinungsbild der VIRMm-VI, ein Beweis für zuverlässigen und kapazitätsstarken Personenverkehr im niederländischen Schienennetz.

Bombardier VIRMm-VI: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	DD-IRM
Hersteller	Bombardier, Talbot · 2002–200580 Einheiten
Modernisiert	2016
Höchstgeschwindigkeit	160 km/h99 mph	99 mph
Leistung	2.412 kW3.235 hp	3.235 hp
Stromsysteme	1.5 kV DC
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Zugbildung	6 cars (3M3T)
Kapazität	1st class 132, 2nd class 442 seats
Zuglänge	162 m531 ft 6 in	531 ft 6 in
Breite	3,02 m9 ft 11 in	9 ft 11 in
Höhe	4,67 m15 ft 4 in	15 ft 4 in
Gewicht	353 t778.231 lb	778.231 lb