© trainspo.comBorsig DR 03.10
Gebaut von Borsig, Krupp, Krauss-Maffei
Borsig DR 03.10: Überblick
Die wunderschöne Dampflokomotive DR 03.10, ein Meisterwerk deutscher Ingenieurskunst.
Gebaut von Borsig, Krupp und Krauss-Maffei zwischen 1939 und 1941, beeindruckt diese Lokomotive der Baureihe 03 mit ihrer eleganten Erscheinung und technischen Raffinesse.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und einer Spurweite von 1435 mm war sie ein leistungsstarkes Zugpferd der Deutschen Reichsbahn.
Ihre Whyte-Notation 4-6-2 und die UIC-Achsenbauart 2'C1' h3 zeugen von ihrer besonderen Konstruktion für anspruchsvolle Einsätze.
Mit einer Länge von 23,91 Metern und einem Gewicht von 103 Tonnen verkörpert die DR 03.10 klassische Dampflok-Ästhetik und historische Bedeutung.
Borsig DR 03.10: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | DR 03 | |
| Hersteller | Borsig, Krupp, Krauss-Maffei · 1939–194160 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h87 mph | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | 2'C1' h3 | |
| Whyte-Notation | 4-6-2 | |
| Länge | 23,91 m78 ft 5 in | |
| Gewicht | 103 t227.076 lb |
Borsig DR 03.10: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Reichsbahn | DR 03.10 | Deutschland |
Borsig DR 03.10: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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