© trainspo.comBorsig Prussian T 11
Gebaut von Union, Borsig
Borsig Prussian T 11: Überblick
Die preußische T 11 ist eine beeindruckende Dampflokomotive, die mit ihrer robusten Konstruktion und ihren Leistungsmerkmalen überzeugt.
Diese Lokomotive wurde zwischen 1903 und 1910 von namhaften Herstellern wie Union und Borsig gefertigt und ist im Regelspurbereich mit 1435 mm Spurweite unterwegs.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und einer Leistung von 382 kW ist die T 11 für vielfältige Einsätze geeignet.
Ihre Achsformel nach Whyte notation ist 2-6-0 und nach UIC 1'C' n2, was ihre hervorragenden Laufeigenschaften unterstreicht.
Die preußische T 11 hat eine Länge von 11,19 m und eine Höhe von 4,2 m bei einem Gewicht von 62 Tonnen.
Ein bemerkenswertes Exemplar dieser Baureihe ist die MEM T 11 im Mindener Museumsbahnen in Deutschland zu finden.
Erleben Sie die Faszination der Dampflokomotive preußische T 11 und ihre technische Brillanz.
Borsig Prussian T 11: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Union, Borsig · 1903–1910 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h50 mph | |
| Leistung | 382 kW512 hp | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | 1'C' n2 | |
| Whyte-Notation | 2-6-0 | |
| Länge | 11,19 m36 ft 9 in | |
| Höhe | 4,2 m13 ft 9 in | |
| Gewicht | 62 t136.686 lb |
Borsig Prussian T 11: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Minden Museum Railway | MEM T 11 | Deutschland |
Weitere Dampflokomotiven von Borsig

Borsig
CP 221-252
Dampflokomotive
1903–1926

Borsig
Prussian T 12
Dampflokomotive
1902–1921 · 80 km/h

Borsig
DR 99
Dampflokomotive
1905–1919 · 25 km/h

Borsig
Litra F
Dampflokomotive
1898–1949 · 50 km/h

Borsig
DRG 95
Dampflokomotive
1922–1924 · 65 km/h

Borsig
DRG 99.720
Dampflokomotive
1904

Borsig
Brigadelokomotive
Dampflokomotive
1905–1919

Borsig
DR 86
Dampflokomotive
1928–1943 · 80 km/h







