© trainspo.comFloridsdorf kkStB 429
Gebaut von StEG, Wr. Neustadt, Floridsdorf
Floridsdorf kkStB 429: Überblick
Entdecken Sie die kkStB 429, eine beeindruckende Dampflokomotive, die ein Meisterwerk der Ingenieurskunst darstellt.
Diese Lokomotive, klassifiziert als 4-6-2 nach der Whyte-Notation, beeindruckt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und einem Gewicht von 61 Tonnen.
Gebaut von StEG, Wr. Neustadt und Floridsdorf, mit einer Spurweite von 1435 mm, war sie in vielen Regionen im Einsatz, darunter auch in Tschechien bei den Tschechischen Bahnen als ČD 354.
Mit einer Höhe von 4,65 Metern ist die kkStB 429 ein imposantes Erscheinungsbild auf den Gleisen.
Tauchen Sie ein in die faszinierende Geschichte und die technischen Details dieser bemerkenswerten Dampflokomotive.
Die kkStB 429 steht für Zuverlässigkeit und Leistung im Eisenbahnbetrieb ihrer Zeit.
Floridsdorf kkStB 429: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | StEG, Wr. Neustadt, Floridsdorf | |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h50 mph | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | 2'C1' h2 | |
| Whyte-Notation | 4-6-2 | |
| Höhe | 4,65 m15 ft 3 in | |
| Gewicht | 61 t134.482 lb |
Floridsdorf kkStB 429: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Czech Railways | ČD 354 | Tschechien |
Floridsdorf kkStB 429: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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