Floridsdorf SB/DV 109

Gebaut von StEG, Floridsdorf, Wr. Neustadt, MÁVAG

Höchstgeschwindigkeit

90 km/h

56 mph

Gewicht

67 t

147.710 lb

Länge

13,35 m

43 ft 10 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1910–1930

Achsfolge

2'C' h2

Floridsdorf SB/DV 109: Überblick

Entdecken Sie die historische Dampflokomotive SB/DV 109, eine leistungsstarke Maschine vom Typ 4-6-0 mit einer reichen Geschichte in Ungarn und Österreich.

Gebaut zwischen 1910 und 1930 von renommierten Herstellern wie StEG und MÁVAG, erreicht diese klassische Lokomotive eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und fährt auf Standardspurweite von 1435 mm.

Mit einer Länge von 13,35 Metern und einer Höhe von 4,65 Metern wiegt die SB/DV 109 rund 67 Tonnen, was ihre robuste Konstruktion und eindrucksvolle Präsenz unterstreicht.

Diese bemerkenswerte Maschine, die nach UIC-Klassifikation als 2'C' h2 geführt wird, gewährt einen Einblick in das goldene Zeitalter des Eisenbahnreisens und der Ingenieurskunst.

Floridsdorf SB/DV 109: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	StEG, Floridsdorf, Wr. Neustadt, MÁVAG · 1910–1930
Höchstgeschwindigkeit	90 km/h56 mph	56 mph
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	2'C' h2
Whyte-Notation	4-6-0
Länge	13,35 m43 ft 10 in	43 ft 10 in
Höhe	4,65 m15 ft 3 in	15 ft 3 in
Gewicht	67 t147.710 lb	147.710 lb