© trainspo.comCAF EuskoTren 11-14
Gebaut von ASEA, CAF
CAF EuskoTren 11-14: Überblick
Entdecken Sie die elektrische Lokomotive EuskoTren 11-14, ein ikonisches Schienenfahrzeug der Baskischen Eisenbahnen in Spanien.
Hergestellt von ASEA und CAF, zeichnet sich diese Einheit durch ihre Robustheit und ihr für Meterspurnetze konzipiertes Design aus.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h und einer Leistung von 565 kW ist sie perfekt für die Herausforderungen des lokalen Eisenbahnverkehrs gerüstet.
Ihre Spurweite von 1000 mm und ihr 1,5 kV DC-Stromsystem machen sie zu einer zuverlässigen Wahl für das Baskenland.
Ihre Abmessungen, insbesondere ihre Länge von 9,85 Metern und ihre Breite von 2,49 Metern, verleihen ihr eine hohe Wendigkeit auf den Strecken.
Die UIC-Klassifizierung Bo'Bo' zeugt von ihrer Achskonfiguration, die für Haftung und Manövrierfähigkeit optimiert ist.
Ein Gewicht von 43 Tonnen und eine Höhe von 3,4 Metern vervollständigen die Merkmale dieses Modells.
CAF EuskoTren 11-14: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | ASEA, CAF | |
| Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h43 mph | |
| Leistung | 565 kW758 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 9,85 m32 ft 4 in | |
| Breite | 2,49 m8 ft 2 in | |
| Höhe | 3,4 m11 ft 2 in | |
| Gewicht | 43 t94.799 lb |
CAF EuskoTren 11-14: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Basque Railways | EuskoTren 11-14 | Spanien |
CAF EuskoTren 11-14: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
Weitere Elektrolokomotiven von CAF

CAF
RENFE 281
Elektrolokomotive
1927–1929 · 75 km/h

CAF
RENFE 276
Elektrolokomotive
1956–1965 · 110 km/h

CAF
RENFE 279
Elektrolokomotive
1967 · 130 km/h

CAF
289
Elektrolokomotive
1969–1972 · 140 km/h

CAF
RENFE 251
Elektrolokomotive
1982–1984 · 160 km/h

CAF
RENFE 250
Elektrolokomotive
160 km/h · 4.600 kW

CAF
289-100
Elektrolokomotive
100 km/h · 6.200 kW

CAF
E401
Elektrolokomotive
200 km/h · 6.000 kW
Vergleichbare Elektrolokomotiven anderer Hersteller

ABB
EBT Ee 3/3
Elektrolokomotive
75 km/h · 600 kW

Hitachi
ED16
Elektrolokomotive
65 km/h

MFO
De 4/4
Elektrolokomotive
1941–1942 · 75 km/h

MFO
Deh 4/6
Elektrolokomotive
1941–1942 · 75 km/h

SAAS
BVZ Deh 4/4
Elektrolokomotive
1975–1976 · 65 km/h

B&W
RENFE 282
Elektrolokomotive
1932 · 70 km/h

BBC
VHB De 4/4
Elektrolokomotive
1933 · 80 km/h

Stadler
RhB Geaf 2/2
Elektrolokomotive
80 km/h