CAF RENFE 251

Gebaut von CAF, Macosa, MELCO

Höchstgeschwindigkeit

160 km/h

99 mph

Leistung

3.900 kW

5.230 hp

Gewicht

138 t

304.238 lb

Länge

20,7 m

67 ft 11 in

Spurweite

1.668 mm

Iberische Breitspur

Baujahre

1982–1984

30 Einheiten

CAF RENFE 251: Überblick

Die RENFE 251 ist eine leistungsstarke Elektrolokomotive, die für den schweren Güterverkehr konzipiert wurde.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und einer beeindruckenden Leistung von 3900 kW ist sie ein wahres Arbeitstier auf den spanischen Schienen.

Ihr Aufbau im UIC-Achsantriebsschema B'B'B' und ihr Gewicht von 138 Tonnen unterstreichen ihre Robustheit und Zugkraft.

Diese Lokomotiven, gebaut von CAF, Macosa und MELCO zwischen 1982 und 1984, sind ein wichtiger Bestandteil der spanischen Eisenbahngeschichte.

Mit einer Spurweite von 1668 mm und dem Betriebssystem 3 kV DC ist die RENFE 251 ideal für die Anforderungen des spanischen Netzes geeignet.

CAF RENFE 251: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	EF66
Hersteller	CAF, Macosa, MELCO · 1982–198430 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	160 km/h99 mph	99 mph
Leistung	3.900 kW5.230 hp	5.230 hp
Anfahrzugkraft	192 kN43.163 lbf	43.163 lbf
Stromsysteme	3 kV DC
Spurweite	1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Achsfolge (UIC)	B'B'B'
Länge	20,7 m67 ft 11 in	67 ft 11 in
Breite	3,19 m10 ft 6 in	10 ft 6 in
Höhe	4,28 m14 ft 1 in	14 ft 1 in
Gewicht	138 t304.238 lb	304.238 lb