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Locomotive-Specs
CAF Metro de Madrid 2000A – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

CAF Metro de Madrid 2000A

Gebaut von ABB, AEG, Ateinsa, CAF, Conelec, Macosa

Höchstgeschwindigkeit
65 km/h
40 mph
Baujahre
1990

CAF Metro de Madrid 2000A: Überblick

Entdecken Sie den Metro de Madrid 2000A, eine wichtige Elektrotriebwagen-Einheit (EMU), die im lebendigen Nahverkehrssystem von Madrid, Spanien, im Einsatz ist.

Diese Züge, auch bekannt als MM 2000A, wurden ab 1990 von einem Konsortium namhafter Hersteller wie CAF und ABB gebaut.

Die Züge der Baureihe 2000A sind auf effizientes Pendeln in der Stadt ausgelegt. Sie erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h und bestehen aus einer kompakten Formation von 2 Wagen mit jeweils 29 Metern Länge.

Ihre Betriebseigenschaften umfassen eine Breite von 2,3 Metern und eine Höhe von 3,34 Metern, optimiert für die Tunneldurchfahrt, und sie verkehren mit 600 V Gleichstrom.

CAF Metro de Madrid 2000A: technische Daten

Wert
BaureiheCAF 2000
HerstellerABB, AEG, Ateinsa, CAF, Conelec, Macosa · 1990
Höchstgeschwindigkeit65 km/h40 mph
Stromsysteme
  • 600 V DC
Zugbildung2 cars (1M)
Wagenlänge29 m95 ft 2 in
Breite2,3 m7 ft 7 in
Höhe3,34 m10 ft 11 in

CAF Metro de Madrid 2000A: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Madrid MetroMM 2000ASpanien

CAF Metro de Madrid 2000A: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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