© trainspo.comCAF UT-500
Gebaut von CAF, ABB
CAF UT-500: Überblick
Die UT-500 ist eine robuste elektrische Triebgarnitur (EMU), die für effizienten Stadtverkehr konzipiert wurde.
Gebaut von CAF und ABB zwischen 1994 und 1996, verfügt diese Lokomotive über eine Spurweite von 1000 mm und eine Leistung von 2880 kW bei einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.
Die UT-500 arbeitet mit einem 1,5 kV DC-Stromsystem und ist ein Arbeitstier, das besonders für seinen Einsatz bei der Metro Bilbao in Spanien bekannt ist.
Ihre beträchtlichen Abmessungen mit einer Breite von 2,8 m und einer Höhe von 3,85 m gewährleisten Zuverlässigkeit auf ihren zugewiesenen Strecken.
Entdecken Sie die Spezifikationen und die Geschichte dieses wichtigen Elements der städtischen Bahninfrastruktur.
CAF UT-500: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | CAF, ABB · 1994–1996 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h50 mph | |
| Leistung | 2.880 kW3.862 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in | |
| Breite | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Höhe | 3,85 m12 ft 8 in |
CAF UT-500: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Bilbao Metro | Metro Bilbao UT-500 | Spanien |
CAF UT-500: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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