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Locomotive-Specs
CAF UT-500 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

CAF UT-500

Gebaut von CAF, ABB

Höchstgeschwindigkeit
80 km/h
50 mph
Leistung
2.880 kW
3.862 hp
Spurweite
1.000 mm
Meterspur
Baujahre
1994–1996

CAF UT-500: Überblick

Die UT-500 ist eine robuste elektrische Triebgarnitur (EMU), die für effizienten Stadtverkehr konzipiert wurde.

Gebaut von CAF und ABB zwischen 1994 und 1996, verfügt diese Lokomotive über eine Spurweite von 1000 mm und eine Leistung von 2880 kW bei einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.

Die UT-500 arbeitet mit einem 1,5 kV DC-Stromsystem und ist ein Arbeitstier, das besonders für seinen Einsatz bei der Metro Bilbao in Spanien bekannt ist.

Ihre beträchtlichen Abmessungen mit einer Breite von 2,8 m und einer Höhe von 3,85 m gewährleisten Zuverlässigkeit auf ihren zugewiesenen Strecken.

Entdecken Sie die Spezifikationen und die Geschichte dieses wichtigen Elements der städtischen Bahninfrastruktur.

CAF UT-500: technische Daten

Wert
HerstellerCAF, ABB · 1994–1996
Höchstgeschwindigkeit80 km/h50 mph
Leistung2.880 kW3.862 hp
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
Spurweite1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in
Breite2,8 m9 ft 2 in
Höhe3,85 m12 ft 8 in

CAF UT-500: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Bilbao MetroMetro Bilbao UT-500Spanien

CAF UT-500: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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