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Locomotive-Specs
Clyde Engineering GL18C – Foto 1© trainspo.com
Diesellokomotive

Clyde Engineering GL18C

Gebaut von Clyde Engineering

Höchstgeschwindigkeit
100 km/h
62 mph
Leistung
745 kW
999 hp
Gewicht
62 t
136.686 lb
Länge
13,4 m
44 ft 0 in
Spurweite
1.067 mm
Kapspur
Baujahre
1966–1970
56 Einheiten

Clyde Engineering GL18C: Überblick

Entdecken Sie die robuste Diesel-Lokomotive GL18C, eine Arbeitsmaschine, die auf Zuverlässigkeit und Leistung ausgelegt ist. Erbaut von Clyde Engineering zwischen 1966 und 1970, ist diese Lokomotive mit der Achsfolge Co'Co' ein Beweis für dauerhafte Ingenieurskunst.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und einem leistungsstarken EMD 8-645E-Antrieb, der 745 kW leistet, ist die GL18C gut für anspruchsvolle Aufgaben gerüstet. Ihre Länge von 13,4 Metern und die Spurweite von 1067 mm machen sie zu einem vielseitigen Arbeitsgerät für verschiedene Bahnbetriebe.

Die GL18C blickt auf eine lange Dienstzeit zurück, insbesondere bei Queensland Rail in Australien, wo sie als QR 1720 klassifiziert ist. Mit einem Gewicht von 62 Tonnen ist diese Lokomotive nach wie vor eine gute Wahl für Betriebe, bei denen Effizienz und Stärke im Vordergrund stehen.

Clyde Engineering GL18C: technische Daten

Wert
HerstellerClyde Engineering · 1966–197056 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit100 km/h62 mph
Leistung745 kW999 hp
AntriebsmotorEMD 8-645E
Spurweite1.067 mmKapspur3 ft 6 in
Achsfolge (UIC)Co'Co'
Länge13,4 m44 ft 0 in
Gewicht62 t136.686 lb

Clyde Engineering GL18C: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Queensland RailQR 1720Australien

Clyde Engineering GL18C: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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