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Locomotive-Specs
CRRC Beijing DF7G-E – Foto 1© trainspo.com
Diesellokomotive

CRRC Beijing DF7G-E

Gebaut von CRRC Beijing

Höchstgeschwindigkeit
100 km/h
62 mph
Leistung
1.500 kW
2.012 hp
Länge
19,5 m
64 ft 0 in
Spurweite
1.520 mm
Russische Breitspur
Baujahre
2012
Achsfolge
Co'Co'

CRRC Beijing DF7G-E: Überblick

Die DF7G-E ist eine leistungsstarke Diesellokomotive, die für ihre Zuverlässigkeit im Bahnbetrieb bekannt ist.

Diese Lokomotive, entwickelt von CRRC Beijing, verfügt über eine beeindruckende Leistung von 1500 kW und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.

Mit einer Spurweite von 1520 mm und einer Achslast von 23 t ist sie für verschiedene Strecken ausgelegt.

Ihre Konstruktion als Co'Co' garantiert eine hervorragende Traktion.

Die DF7G-E ist aktuell bei den Estnischen Bahnen (EVR) und Operail im Einsatz, was ihre Bedeutung im estnischen Schienenverkehr unterstreicht.

Diese Serie, die seit 2012 gebaut wird, repräsentiert moderne Dieseltechnologie für den Güter- und Personenverkehr.

Ihre robuste Bauweise und ihre technischen Spezifikationen machen sie zu einer wichtigen Komponente der Eisenbahninfrastruktur.

CRRC Beijing DF7G-E: technische Daten

Wert
BaureiheDF7 东风7
HerstellerCRRC Beijing · 2012
Höchstgeschwindigkeit100 km/h62 mph
Leistung1.500 kW2.012 hp
Spurweite1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in
Achsfolge (UIC)Co'Co'
Länge19,5 m64 ft 0 in
Achslast23 t50.706 lb

CRRC Beijing DF7G-E: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Estonian RailwaysEVR DF7G-EEstland
OperailOperail DF7G-EEstland

CRRC Beijing DF7G-E: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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