© trainspo.comDUEWAG CFR 76
Gebaut von Uerdingen, MAN
DUEWAG CFR 76: Überblick
Erleben Sie die CFR 76, eine leistungsstarke Dieseltriebzug-Einheit (DMU), die für den Personenverkehr in Rumänien entwickelt wurde.
Diese Baureihe basiert auf der deutschen DB 614 und wurde zwischen 1972 und 1975 von Uerdingen und MAN gebaut. Nach umfassenden Umbauten durch Remarul 16 Februarie erfüllt sie moderne Anforderungen.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und einer Länge von 79,46 Metern ist die CFR 76 ideal für Strecken mit einer Spurweite von 1435 mm ausgelegt.
Die Zusammensetzung aus drei Wagen und ein Gewicht von 142 Tonnen unterstreichen ihre Kapazität und Stabilität für den täglichen Einsatz.
Die CFR 76 von CFR Călători repräsentiert eine gelungene Verbindung von historischer Technik und fortlaufender Modernisierung im rumänischen Eisenbahnwesen.
DUEWAG CFR 76: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | DB 614 | |
| Hersteller | Uerdingen, MAN · 1972–1975 | |
| Modernisiert | Remarul 16 Februarie | |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h87 mph | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | B'2 +2'2'+2'B' | |
| Zugbildung | 3 cars | |
| Wagenlänge | 79,46 m260 ft 8 in | |
| Gewicht | 142 t313.056 lb |
DUEWAG CFR 76: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| CFR passenger services | CFR Călători 76.1 | Rumänien |
DUEWAG CFR 76: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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