DUEWAG DB 614

Gebaut von Uerdingen, MAN

Höchstgeschwindigkeit

140 km/h

87 mph

Leistung

754 kW

1.011 hp

Gewicht

142 t

313.056 lb

Länge

79,46 m

260 ft 8 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1972–1975

DUEWAG DB 614: Überblick

Entdecken Sie die DB 614, eine dieselelektrische Triebwageneinheit (DMU), die von Uerdingen und MAN zwischen 1972 und 1975 entwickelt wurde. Dieser vielseitige Zug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und eine beeindruckende Länge von 79,46 Metern, typischerweise in einer 3-teiligen Konfiguration.

Angetrieben von einem MAN D 3650 HM 12 U Motor mit einer Leistung von 754 kW, hat diese Normalspur-Lokomotive eine reiche Einsatzgeschichte. Sie war bei der Deutschen Bahn AG in Deutschland im Einsatz und wurde auch in Polen und Rumänien bei Organisationen wie Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych und Transferoviar Călători eingesetzt.

Mit einem Gewicht von 142 Tonnen und der Klassifizierung nach UIC-Achsen B'2 +2'2'+2'B' stellt die DB 614 ein bedeutendes Stück Eisenbahntechnik ihrer Zeit dar, bekannt für ihre Zuverlässigkeit und Effizienz auf Regionalstrecken.

DUEWAG DB 614: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	DB 614
Hersteller	Uerdingen, MAN · 1972–1975
Höchstgeschwindigkeit	140 km/h87 mph	87 mph
Leistung	754 kW1.011 hp	1.011 hp
Antriebsmotor	MAN D 3650 HM 12 U
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	B'2 +2'2'+2'B'
Zugbildung	3 cars (2M1T)
Zuglänge	79,46 m260 ft 8 in	260 ft 8 in
Gewicht	142 t313.056 lb	313.056 lb