© trainspo.comDUEWAG GKB VT10
Gebaut von Uerdingen
DUEWAG GKB VT10: Überblick
Entdecken Sie den GKB VT10, einen charmanten Uerdinger Schienenbus.
Dieser historische Triebwagen, gebaut zwischen 1953 und 1958, repräsentiert eine Ära des Schienenverkehrs in Österreich.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und Platz für 61 Passagiere in der 2. Klasse bot der GKB VT10 einst eine zuverlässige Verbindung.
Seine Spurweite von 1435 mm und eine Länge von 13,26 Metern machen ihn zu einem kompakten, aber funktionalen Fahrzeug seiner Zeit.
Einst im Dienst der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH (GKB) und heute bei Nostalgiebahnen in Kärnten im Einsatz, lebt die Geschichte dieses Schienenbusses weiter.
Der GKB VT10 ist ein beliebtes Motiv für Eisenbahnfans und ein Zeugnis deutscher Ingenieurskunst.
Erleben Sie die Nostalgie und den Charme dieses besonderen Triebwagens.
DUEWAG GKB VT10: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | Uerdinger Schienenbus | |
| Hersteller | Uerdingen · 1953–1958 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h56 mph | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | AA | |
| Kapazität | 2nd class 61 seats | |
| Länge | 13,26 m43 ft 6 in | |
| Gewicht | 20,4 t44.974 lb |
DUEWAG GKB VT10: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH | GKB VT10 | Österreich |
| Nostalgiebahnen in Kärnten | NBiK VT10 | Österreich |
DUEWAG GKB VT10: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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