MaK GDT

Gebaut von MaK

Höchstgeschwindigkeit

75 km/h

47 mph

Leistung

170 kW

228 hp

Gewicht

41 t

90.389 lb

Länge

26,4 m

86 ft 7 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1953–1961

13 Einheiten

MaK GDT: Überblick

Erleben Sie den MaK GDT Schienenbus, eine ikonische deutsche Lokomotive, die für ihre Zuverlässigkeit und historische Bedeutung bekannt ist.

Gebaut zwischen 1953 und 1961, erreicht dieser Schienenbus eine Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h und bietet Platz für 108 Passagiere.

Angetrieben wird er von einem Deutz A12L714 Motor, der 170 kW leistet. Seine Abmessungen sind 26,4 Meter Länge, 2,83 Meter Breite und 4,05 Meter Höhe bei einem Gewicht von 41 Tonnen.

Aktuell ist der MaK GDT bei der Touristik-Eisenbahn Lüneburger Heide GmbH in Deutschland im Einsatz und trägt die Klassifizierung TEL GDT. Dieser Schienenbus verkehrt auf der Normalspur von 1435 mm.

Entdecken Sie das reiche Erbe und die Betriebsfähigkeiten des MaK GDT Schienenbusses.

MaK GDT: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	MaK · 1953–196113 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	75 km/h47 mph	47 mph
Leistung	170 kW228 hp	228 hp
Antriebsmotor	Deutz A12L714
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	(1A)'(A1)'
Kapazität	108 seats
Länge	26,4 m86 ft 7 in	86 ft 7 in
Breite	2,83 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Höhe	4,05 m13 ft 3 in	13 ft 3 in
Gewicht	41 t90.389 lb	90.389 lb