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Locomotive-Specs
DWA Br 426 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

DWA Br 426

Gebaut von Adtranz, Bombardier, DWA, Siemens

Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
99 mph
Leistung
1.175 kW
1.576 hp
Gewicht
63 t
138.891 lb
Länge
36,49 m
119 ft 9 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1999
43 Einheiten

DWA Br 426: Überblick

Erleben Sie die Br 426, einen modernen Elektrotriebwagen, der für den regionalen Personenverkehr konzipiert wurde.

Diese Fahrzeuge sind ein wesentlicher Bestandteil des deutschen Schienennetzes, im Einsatz bei der Deutschen Bahn AG und der Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und einer Kapazität von 100 Sitzplätzen bietet die Br 426 Komfort und Effizienz für Pendler und Reisende.

Die Zweiteiler-Züge zeichnen sich durch ihre robuste Bauweise von Herstellern wie Adtranz und Bombardier aus und sind für die Standardspurweite von 1435 mm ausgelegt.

Mit einer Leistung von 1175 kW und einer Länge von 36,49 Metern ist die Br 426 eine zuverlässige und leistungsstarke Option für den Nahverkehr.

Entdecken Sie die Vielseitigkeit und die technische Raffinesse der Br 426, einem Symbol für moderne Eisenbahntechnologie in Deutschland.

DWA Br 426: technische Daten

Wert
Baureihe425
HerstellerAdtranz, Bombardier, DWA, Siemens · 199943 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit160 km/h99 mph
Leistung1.175 kW1.576 hp
Stromsysteme
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Zugbildung2 cars
Kapazität100 seats
Zuglänge36,49 m119 ft 9 in
Breite2,84 m9 ft 4 in
Höhe3,75 m12 ft 4 in
Gewicht63 t138.891 lb

DWA Br 426: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbHBOBFN 426Deutschland
Deutsche Bahn AGDB 426Deutschland

DWA Br 426: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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