Eastleigh Works BR 416/3

Gebaut von Ashford Works, Eastleigh Works

Höchstgeschwindigkeit

121 km/h

75 mph

Gewicht

71 t

156.528 lb

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1953–1956

Eastleigh Works BR 416/3: Überblick

Die BR 416/3, ein ikonisches elektrisches Triebfahrzeug, wurde zwischen 1953 und 1956 von Ashford Works und Eastleigh Works für die British Railways Board im Vereinigten Königreich gebaut.

Mit einer Länge von 19,5 Metern pro Wagen und einem Gewicht von 71 Tonnen erreicht dieses Triebfahrzeug eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 121 km/h. Es verkehrt auf einer Spurweite von 1435 mm und wird über eine 750-V-Gleichstromversorgung durch eine Stromschiene angetrieben.

Die BR 416/3 ist als zweiteilige Einheit konzipiert und eignete sich daher hervorragend für den Einsatz auf Vorort- und Regionalstrecken. Sie ist ein hervorragendes Beispiel für britische Ingenieurskunst in der Eisenbahntechnik ihrer Zeit.

Diese elektrische Triebzug-Baureihe repräsentiert einen bedeutenden Teil der Geschichte des Personenverkehrs, indem sie Leistung und Zuverlässigkeit für den Schienenverkehr vereint.

Eastleigh Works BR 416/3: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	BR 416
Hersteller	Ashford Works, Eastleigh Works · 1953–1956
Höchstgeschwindigkeit	121 km/h75 mph	75 mph
Stromsysteme	750 V DC (3rd rail)
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Zugbildung	2 cars
Wagenlänge	19,5 m64 ft 0 in	64 ft 0 in
Gewicht	71 t156.528 lb	156.528 lb