© trainspo.comEastleigh Works BR 483
Gebaut von Metro Cammell, BRC&W
Eastleigh Works BR 483: Überblick
Erleben Sie die BR 483, eine ikonische elektrische Triebwageneinheit der britischen Eisenbahn.
Diese BR 483, auch bekannt als IWR 483 und SWT 483, ist eine Zweifach-Einheit, gebaut von Metro Cammell und BRC&W.
Mit einer Kapazität von 84 Sitzplätzen und einer Höchstgeschwindigkeit von 72 km/h war dieses Modell ein treuer Dienstleister auf der Schiene.
Die Triebwagen wurden zwischen 1989 und 1992 in den Eastleigh Works überholt, was ihre Lebensdauer verlängerte.
Die BR 483 arbeitet mit 750 V Gleichstrom über eine dritte Schiene und basiert auf der Familie der \"Tube stock\" mit einer Standardspurweite von 1435 mm.
Eastleigh Works BR 483: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Familie | Tube stock | |
| Hersteller | Metro Cammell, BRC&W | |
| Modernisiert | Eastleigh Works 1989 - 1992 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 72 km/h45 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 2 cars | |
| Kapazität | 84 seats |
Eastleigh Works BR 483: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 483 | Vereinigtes Königreich |
| Isle of Wight Railway Co. Ltd. | IWR 483 | Vereinigtes Königreich |
| South West Trains | SWT 483 | Vereinigtes Königreich |
Eastleigh Works BR 483: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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