© trainspo.comMetro Cammell BR 485
Gebaut von Metro Cammell
Metro Cammell BR 485: Überblick
Entdecken Sie die BR 485, eine klassische britische elektrische Triebwageneinheit (EMU), die von Metro Cammell zwischen 1923 und 1931 gebaut wurde.
Dieser ikonische Zug diente der British Railways Board und wurde zwischen 1966 und 1967 renoviert.
Die BR 485 verfügt über eine Kapazität von 132 Sitzplätzen, eine Höchstgeschwindigkeit von 72 km/h und eine Leistung von 706 kW und bietet ein effizientes und historisches Reiseerlebnis.
Diese 4-teiligen Formationen mit einer Normalspur von 1435 mm und einem Gewicht von 94 Tonnen stellen ein bedeutendes Stück britischer Eisenbahngeschichte dar.
Die Baureihe BR 485/486 ist ein Beweis für dauerhafte Ingenieurskunst im Eisenbahnwesen.
Metro Cammell BR 485: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | BR 485/486 | |
| Hersteller | Metro Cammell · 1923–19316 Einheiten | |
| Modernisiert | Stewarts Lane 1966 - 1967 (6) | |
| Höchstgeschwindigkeit | 72 km/h45 mph | |
| Leistung | 706 kW947 hp | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 4 cars | |
| Kapazität | 132 seats | |
| Gewicht | 94 t207.234 lb |
Metro Cammell BR 485: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 485 | Vereinigtes Königreich |
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