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Locomotive-Specs
Electroputere CFR 46 – Foto 1© trainspo.com
Elektrolokomotive

Electroputere CFR 46

Gebaut von Electroputere

Höchstgeschwindigkeit
120 km/h
75 mph
Leistung
3.400 kW
4.559 hp
Gewicht
108 t
238.099 lb
Länge
15,5 m
50 ft 10 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1973–1984

Electroputere CFR 46: Überblick

Entdecken Sie die elektrische Lokomotive CFR 46, eine leistungsstarke Konstruktion aus Rumänien.

Gebaut von Electroputere zwischen 1973 und 1984, wurde diese beeindruckende Maschine von KONČAR modernisiert.

Sie erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und leistet 3400 kW.

Mit einer Länge von 15,5 Metern und einem Gewicht von 108 Tonnen ist sie für Normalspuren von 1435 mm ausgelegt.

Diese Lokomotive, klassifiziert als Bo'Bo', diente den Personenzugdiensten der CFR und ist auch bei Softrans im Einsatz.

Ihre Zugkraft von 275 kN unterstreicht ihre Robustheit im Eisenbahntransport.

Electroputere CFR 46: technische Daten

Wert
BaureiheASEA SJ Rb / JŽ 441 / CFR 43-44
HerstellerElectroputere · 1973–1984
ModernisiertKONČAR
Höchstgeschwindigkeit120 km/h75 mph
Leistung3.400 kW4.559 hp
Anfahrzugkraft275 kN61.822 lbf
Stromsysteme
  • 25 kV AC 50 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Länge15,5 m50 ft 10 in
Gewicht108 t238.099 lb

Electroputere CFR 46: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
CFR passenger servicesCFR Călători 46Rumänien
SoftransSFTRA 46Rumänien

Electroputere CFR 46: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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