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Locomotive-Specs
Thune El 14 – Foto 1© trainspo.com
Elektrolokomotive

Thune El 14

Gebaut von Thune

Höchstgeschwindigkeit
120 km/h
75 mph
Gewicht
105 t
231.485 lb
Länge
17,7 m
58 ft 1 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1968–1973
Achsfolge
Co'Co'

Thune El 14: Überblick

Die El 14 ist eine leistungsstarke Elektrolokomotive, die in Norwegen von Thune zwischen 1968 und 1973 gebaut wurde.

Diese robuste Lokomotive mit einer Spurweite von 1435 mm und einer UIC Achsfolge Co'Co' ist für den schweren Güterverkehr konzipiert.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h, einer Länge von 17,7 Metern und einem Gewicht von 105 Tonnen ist die El 14 ein Arbeitstier auf den Schienen.

Sie ist für das elektrische System 15 kV AC 16,7 Hz ausgelegt und war bei den Norwegischen Staatsbahnen (NSB) sowie aktuell bei Cargonet AS im Einsatz.

Erfahren Sie mehr über diese beeindruckende Lokomotive, die noch heute auf norwegischen Strecken unterwegs ist.

Thune El 14: technische Daten

Wert
HerstellerThune · 1968–1973
Höchstgeschwindigkeit120 km/h75 mph
Stromsysteme
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Co'Co'
Länge17,7 m58 ft 1 in
Gewicht105 t231.485 lb

Thune El 14: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Cargonet ASCargoNet El 14Norwegen
Norwegian State RailwaysNSB El 14Norwegen

Thune El 14: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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