© trainspo.comThune El 14
Gebaut von Thune
Thune El 14: Überblick
Die El 14 ist eine leistungsstarke Elektrolokomotive, die in Norwegen von Thune zwischen 1968 und 1973 gebaut wurde.
Diese robuste Lokomotive mit einer Spurweite von 1435 mm und einer UIC Achsfolge Co'Co' ist für den schweren Güterverkehr konzipiert.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h, einer Länge von 17,7 Metern und einem Gewicht von 105 Tonnen ist die El 14 ein Arbeitstier auf den Schienen.
Sie ist für das elektrische System 15 kV AC 16,7 Hz ausgelegt und war bei den Norwegischen Staatsbahnen (NSB) sowie aktuell bei Cargonet AS im Einsatz.
Erfahren Sie mehr über diese beeindruckende Lokomotive, die noch heute auf norwegischen Strecken unterwegs ist.
Thune El 14: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Thune · 1968–1973 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' | |
| Länge | 17,7 m58 ft 1 in | |
| Gewicht | 105 t231.485 lb |
Thune El 14: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Cargonet AS | CargoNet El 14 | Norwegen |
| Norwegian State Railways | NSB El 14 | Norwegen |
Thune El 14: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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Ansaldo
HZ 1061.1
Elektrolokomotive
1968 · 120 km/h

Electroputere
CFR 476
Elektrolokomotive
120 km/h · 6.600 kW

ASEA
NSB El 15
Elektrolokomotive
1967 · 120 km/h

BBC
Re 4/4 III
Elektrolokomotive
125 km/h · 4.700 kW

Cegielski
303Eb
Elektrolokomotive
125 km/h · 2.000 kW

ASEA
LE 5100 / 060-EA
Elektrolokomotive
1965 · 120 km/h

ASEA
MMV 0470
Elektrolokomotive
1965 · 120 km/h

Alstom
ONCF E-900
Elektrolokomotive
1970–1971 · 125 km/h




