© trainspo.comASEA NSB El 15
Gebaut von ASEA
ASEA NSB El 15: Überblick
Entdecken Sie die NSB El 15, eine leistungsstarke Elektrolokomotive mit beeindruckenden 5400 kW Leistung und 420 kN Zugkraft. Diese robuste Maschine wurde für Höchstleistungen konzipiert und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 120 km/h.
Die NSB El 15 wurde 1967 von ASEA gebaut und verkehrt auf einer Spurweite von 1435 mm. Sie ist unter der Achsbezeichnung Co'Co' klassifiziert. Mit ihren 19,8 Metern Länge und einem beachtlichen Gewicht von 132 Tonnen ist sie eine imposante Erscheinung auf den Schienen.
Diese vielseitige Lokomotive war sowohl bei der Norwegischen Staatsbahn (NSB) als auch bei Hector Rail in Schweden unter der Baureihe Hector Rail 161 im Einsatz und bewies ihre Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit in verschiedenen Einsätzen. Die NSB El 15 wird mit elektrischen Systemen von 15 kV AC 16,7 Hz betrieben.
ASEA NSB El 15: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | ASEA · 19676 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Leistung | 5.400 kW7.242 hp | |
| Anfahrzugkraft | 420 kN94.420 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' | |
| Länge | 19,8 m65 ft 0 in | |
| Gewicht | 132 t291.010 lb |
ASEA NSB El 15: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Norwegian State Railways | NSB El 15 | Norwegen |
| Hector Rail | Hector Rail 161 | Schweden |
ASEA NSB El 15: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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