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Locomotive-Specs
MTE BB 25150 – Foto 1© trainspo.com
Elektrolokomotive

MTE BB 25150

Gebaut von MTE

Höchstgeschwindigkeit
130 km/h
81 mph
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1967–1977
45 Einheiten
Achsfolge
Bo'Bo'

MTE BB 25150: Überblick

Die elektrische Lokomotive BB 25150 ist ein beeindruckendes Beispiel französischer Ingenieurskunst.

Diese vielseitige Lokomotive, die für die SNCF im Einsatz war, verfügt über eine bemerkenswerte Bauweise, die auf Langlebigkeit und Leistung ausgelegt ist.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und einer Spurweite von 1435 mm ist die BB 25150 bestens für den regulären Bahnbetrieb ausgestattet.

Ihre Bo'Bo'-Achsanordnung und die Fähigkeit, sowohl 25 kV AC 50 Hz als auch 1,5 kV DC zu nutzen, machen sie zu einer äußerst flexiblen Einheit für verschiedene Strecken und Anforderungen.

Die BB 25150, gebaut zwischen 1967 und 1977, repräsentiert eine wichtige Ära im elektrischen Zugverkehr in Frankreich und glänzt durch ihre Zuverlässigkeit und Effizienz.

Ihre technische Spezifikation, einschließlich der beiden leistungsstarken elektrischen Systeme, unterstreicht ihre Bedeutung für die französische Eisenbahngeschichte.

MTE BB 25150: technische Daten

Wert
HerstellerMTE · 1967–197745 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit130 km/h81 mph
Stromsysteme
  • 25 kV AC 50 Hz (4 kW)
  • 1.5 kV DC (3 kW)
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'

MTE BB 25150: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
French National Railway CorporationSNCF BB 25150Frankreich

MTE BB 25150: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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