EMD FL9

Gebaut von EMD

Leistung

1.300 kW

1.743 hp

Gewicht

130 t

286.601 lb

Länge

17,98 m

59 ft 0 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1956–1960

60 Einheiten

EMD FL9: Überblick

Entdecken Sie die vielseitige EMD FL9, eine bemerkenswerte Hybridlokomotive, die für verschiedene renommierte Betreiber in den Vereinigten Staaten im Einsatz war.

Gebaut zwischen 1956 und 1960, verfügt diese robuste Lokomotive über eine Spurweite von 1435 mm und ein beachtliches Gewicht von 130 Tonnen.

Die FL9 zeichnet sich durch ihre elektrischen Systeme mit 660 V Gleichstrom und eine Leistung von 1300 kW aus, was sie zu einem zuverlässigen Arbeitstier macht.

Ihre beeindruckende Länge von 17,98 Metern und ihr Einsatz bei namhaften Unternehmen wie Amtrak, MTA Metro-North Railroad und Penn Central Transportation Company unterstreichen ihre bedeutende Rolle in der amerikanischen Eisenbahngeschichte.

EMD FL9: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	EMD · 1956–196060 Einheiten
Leistung	1.300 kW1.743 hp	1.743 hp
Stromsysteme	660 V DC
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Länge	17,98 m59 ft 0 in	59 ft 0 in
Gewicht	130 t286.601 lb	286.601 lb

Datenquelle: en.wikipedia.orgDieses Modell auf trainspo.com ansehen Fehler entdeckt? Sagen Sie es uns

EMD FL9: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

Betreiber	Baureihe	Land
Amtrak National Railroad Passenger Corporation	AMTK FL9	Vereinigte Staaten
Connecticut Department of Transportation	CNDX FL9	Vereinigte Staaten
Flynn Incorporated d/b/a Ohio Railway Supply	FLNX FL9	Vereinigte Staaten
Maine Eastern Railroad	MERR FL9	Vereinigte Staaten
MTA Metro-North Railroad	MNCW FL9	Vereinigte Staaten
Penn Central Transportation Company	PC FL9	Vereinigte Staaten