© trainspo.comEMD GT22CUM-2 1000mm
Gebaut von EMD, Villares
EMD GT22CUM-2 1000mm: Überblick
Entdecken Sie die robuste Diesellokomotive GT22CUM-2, eine leistungsstarke Maschine für meterspurige Eisenbahnen.
Mit ihrer Co'Co'-Achsanordnung bietet diese Lokomotive hervorragende Zugkraft für den Gütertransport. Gebaut von EMD und Villares im Jahr 1986, blickt sie auf eine bemerkenswerte Einsatzgeschichte bei verschiedenen Betreibern in Lateinamerika zurück.
Sie war bei América Latina Logística Sul in Brasilien im Einsatz und setzt ihre Tradition bei Belgrano Cargas und Trenes Argentinos Cargas in Argentinien fort. Ihre Spurweite von 1000 mm macht sie ideal für die spezifische Bahninfrastruktur dieser Regionen.
Die GT22-Serie ist ein wichtiger Teil des Güterlokomotivenparks und bekannt für ihre Kombination aus Leistung und Zuverlässigkeit, die einen effizienten Betrieb gewährleistet. Ihr bewährtes Design ermöglicht es ihr, eine entscheidende Rolle in den Logistikketten dieser Länder zu spielen.
EMD GT22CUM-2 1000mm: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | GT22 | |
| Hersteller | EMD, Villares · 198610 Einheiten | |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' |
EMD GT22CUM-2 1000mm: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Belgrano Cargas | BC GT22CU | Argentinien |
| Trenes Argentinos Cargas | BCYL GT22CU | Argentinien |
| América Latina Logística Sul | ALL Sul GT22CUM-2 | Brasilien |
EMD GT22CUM-2 1000mm: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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