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Locomotive-Specs
FHI Amagi AR300 – Foto 1© trainspo.com
Dieseltriebzug

FHI Amagi AR300

Gebaut von FHI, Niigata

Spurweite
1.067 mm
Kapspur
Baujahre
2001
7 Einheiten

FHI Amagi AR300: Überblick

Entdecken Sie die Amagi AR300, eine moderne Dieseltriebwageneinheit (DMU), die für effiziente Bahnreisen in Japan konzipiert wurde.

Diese vielseitige DMU, betrieben von der Amagi Railway, zeichnet sich durch eine robuste Konstruktion von FHI, Niigata, aus, wobei die ersten Einheiten im Jahr 2001 eingeführt wurden. Die Amagi AR300 fährt auf einer Spurweite von 1067 mm, was die Kompatibilität mit weitreichenden japanischen Schienennetzen gewährleistet.

Jeder Wagen der Amagi AR300-Serie misst 18,5 Meter in der Länge, bei einer Breite von 2,8 Metern und einer Höhe von 3,99 Metern, was sie zu einer gut proportionierten und praktischen Wahl für den Personentransport macht.

Erfahren Sie mehr über diese beeindruckende Lokomotive und ihre Beiträge zu den japanischen Eisenbahnen.

FHI Amagi AR300: technische Daten

Wert
HerstellerFHI, Niigata · 20017 Einheiten
Spurweite1.067 mmKapspur3 ft 6 in
Wagenlänge18,5 m60 ft 8 in
Breite2,8 m9 ft 2 in
Höhe3,99 m13 ft 1 in

FHI Amagi AR300: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Amagi RailwayAmatetsu AR300Japan

FHI Amagi AR300: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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