© trainspo.comKrauss-Maffei Talgo XXI
Gebaut von Krauss-Maffei, Talgo
Krauss-Maffei Talgo XXI: Überblick
Erleben Sie den Talgo XXI, eine beeindruckende Dieseltriebzug-Einheit (DMU), die für Leistung und Schieneninnovation entwickelt wurde.
Gebaut von Krauss-Maffei und Talgo im Jahr 1999, kombiniert dieser Zug fortschrittliche deutsche und spanische Ingenieurskunst für ein unvergleichliches Reiseerlebnis.
Mit einer beeindruckenden Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h ist der Talgo XXI bereit, die Grenzen der Schienengeschwindigkeit zu verschieben und schnelle, effiziente Fahrten zu gewährleisten.
Dieses Modell ist bekannt für seine Zugehörigkeit zur Talgo XXI-Familie und seine bemerkenswerte Karriere, insbesondere bei der Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) in Spanien unter der Klassifizierung ADIF 355.
Tauchen Sie ein in die Welt des Talgo XXI und erkunden Sie eine neue Dimension des modernen Schienenverkehrs.
Krauss-Maffei Talgo XXI: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Familie | Talgo XXI | |
| Hersteller | Krauss-Maffei, Talgo · 19992 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h137 mph |
Krauss-Maffei Talgo XXI: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Administrador de Infraestructuras Ferroviarias | ADIF 355 | Spanien |
Krauss-Maffei Talgo XXI: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
Weitere Krauss-Maffei-Modelle

Krauss-Maffei
ES64U2
Elektrolokomotive
2000–2008 · 230 km/h

Krauss-Maffei
OSE 120
Elektrolokomotive
1997–2005 · 200 km/h

Krauss-Maffei
ES64P
Elektrolokomotive
1992 · 230 km/h

Krauss-Maffei
DB 120.1
Elektrolokomotive
1986–1988 · 200 km/h

Krauss-Maffei
DB 120.5
Elektrolokomotive
1986–1988 · 200 km/h

Krauss-Maffei
RENFE 354
Diesellokomotive
1983 · 200 km/h

Krauss-Maffei
DB 401
Elektrolokomotive
1989–1993 · 280 km/h

Krauss-Maffei
ICE 1 USA
Elektrotriebzug
280 km/h
Vergleichbare Dieseltriebzüge anderer Hersteller

Adtranz
BR 170/2
Dieseltriebzug
1999–2002

Adtranz
BR 170/4
Dieseltriebzug
1999–2004

Adtranz
BR 170/5
Dieseltriebzug
1999–2000

Adtranz
BR 168/1
Dieseltriebzug
2000

Adtranz
BR 170/3
Dieseltriebzug
2000–2002

FHI
Nagaragawa 300
Dieseltriebzug
1998

Niigata Transys
Yurikogen YR-2000
Dieseltriebzug
2000–2003

FHI
Amagi AR300
Dieseltriebzug
2001