© trainspo.comKrauss-Maffei DB 401
Gebaut von ABB, AEG, Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, Siemens
Krauss-Maffei DB 401: Überblick
Entdecken Sie die leistungsstarke DB 401, ein wichtiges Mitglied der ICE 1-Baureihe, bekannt für ihre beeindruckende Leistung und ihr elegantes Design. Diese Elektrolokomotive, gebaut von führenden Herstellern wie Siemens und ABB zwischen 1989 und 1993, repräsentiert eine bedeutende Ära der Hochgeschwindigkeitsbahntechnologie.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h und einer robusten Leistung von 4800 kW ist die DB 401 auf Effizienz und Geschwindigkeit ausgelegt. Ihre Standardspurweite von 1435 mm und die Bo'Bo' UIC-Achskonfiguration sorgen für Stabilität und reibungslosen Betrieb auf den umfangreichen Schienennetzen Deutschlands, betrieben von der Deutschen Bahn AG.
Diese ikonische Elektrolokomotive mit einer Länge von 20,56 Metern wurde Mitte der 2000er Jahre modernisiert, um ihre Spitzenfähigkeiten zu erhalten. Erleben Sie die technische Exzellenz der DB 401, ein wahres Zeugnis deutscher Eisenbahninnovation.
Krauss-Maffei DB 401: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | ICE 1 | |
| Familie | ICE | |
| Hersteller | ABB, AEG, Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, Siemens · 1989–1993120 Einheiten | |
| Modernisiert | 2005 - 2008 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 280 km/h174 mph | |
| Leistung | 4.800 kW6.437 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 20,56 m67 ft 5 in | |
| Breite | 3,02 m9 ft 11 in | |
| Gewicht | 78 t171.960 lb |
Krauss-Maffei DB 401: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 401 | Deutschland |
Krauss-Maffei DB 401: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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