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Locomotive-Specs
Fiat ETR 463 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Fiat ETR 463

Gebaut von Fiat

Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
155 mph
Leistung
5.880 kW
7.885 hp
Gewicht
440 t
970.033 lb
Länge
236 m
774 ft 3 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1993–1995

Fiat ETR 463: Überblick

Entdecken Sie den ETR 463, einen fortschrittlichen elektrischen Triebzug der zweiten Pendolino-Generation.

Gebaut von Fiat zwischen 1993 und 1995 für die Italienischen Staatsbahnen (FS), erreicht dieser beeindruckende Zug eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

Seine Zusammensetzung aus 9 Wagen (6M3T) und seine Länge von 236 Metern machen ihn zu einem bedeutenden und leistungsfähigen Schienenfahrzeug.

Mit leistungsstarken elektrischen Systemen, darunter 1,5 kV DC und 3 kV DC, sowie einer Leistung von 5880 kW ist der ETR 463 für effizienten und schnellen Passagiertransport konzipiert.

Erleben Sie die Innovation und Leistung dieser ikonischen italienischen Lokomotive.

Fiat ETR 463: technische Daten

Wert
BaureihePendolino Second Generation
FamiliePendolino
HerstellerFiat · 1993–1995
Höchstgeschwindigkeit250 km/h155 mph
Leistung5.880 kW7.885 hp
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
  • 3 kV DC
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Zugbildung9 cars (6M3T)
Zuglänge236 m774 ft 3 in
Gewicht440 t970.033 lb

Fiat ETR 463: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Italian State RailwaysFS ETR 463Italien

Fiat ETR 463: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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