© trainspo.comGM FT De-1
Gebaut von TIBB, GM
GM FT De-1: Überblick
Die FT De-1 ist eine leistungsstarke Diesel-Lokomotive, die für den Einsatz in Italien konzipiert wurde.
Sie wurde von TIBB und GM in den Jahren 1952 bis 1953 gebaut und ist im Regelspursystem von 1435 mm unterwegs.
Diese Lokomotive war Teil der Flotte der Ferrotramviaria und bewies ihre Zuverlässigkeit über viele Jahre im Bahnbetrieb.
Mit ihrer robusten Bauweise und der bewährten Dieseltechnologie stellt die FT De-1 ein wichtiges Stück Eisenbahngeschichte dar.
GM FT De-1: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | TIBB, GM · 1952–19531 Einheiten | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in |
GM FT De-1: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Ferrotramviaria | FT De-1 | Italien |
GM FT De-1: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
Weitere Diesellokomotiven von GM
Vergleichbare Diesellokomotiven anderer Hersteller

ALCo
RS-3 1600mm
Diesellokomotive
1952 · 1.200 kW

ALCo
RSD-5
Diesellokomotive
1952–1955 · 1.200 kW

Drewry Car Co.
BR 04
Diesellokomotive
1952–1962 · 113 kW

EMD
SD7
Diesellokomotive
1952–1953 · 1.120 kW

Kockum
NSB Skd 214
Diesellokomotive
1952

Krauss-Maffei
DB V 80
Diesellokomotive
1952 · 100 km/h

ALCo
MRS-1
Diesellokomotive
1953–1954

Baldwin
RS-4-TC
Diesellokomotive
1953–1955 · 298 kW






