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Locomotive-Specs
Greco FS 225 – Foto 1© trainspo.com
Diesellokomotive

Greco FS 225

Gebaut von Aerosicula, Breda, CNR Italia, Deutz, Greco, IMER, Jenbacher, Sofer

Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1955–1978
Achsfolge
B'

Greco FS 225: Überblick

Erleben Sie die beeindruckende FS 225 Diesellok, ein Meisterwerk italienischer Ingenieurskunst.

Diese vielseitige Kraftmaschine wurde zwischen 1955 und 1978 von renommierten Herstellern wie Aerosicula, Breda, CNR Italia und Deutz gefertigt.

Mit einer Spurweite von 1435 mm war die FS 225 bei Trasporto Ferroviario Toscano SpA in der Klasse TFT 225 im Einsatz und bewies ihre Zuverlässigkeit in zahlreichen Bahntransporten.

Ihre Whyte-Notation 0-4-0 und die UIC-Achsen als B' machen diese Lokomotive zu einem bedeutenden Zeugnis der Eisenbahntechnik ihrer Zeit, perfekt geeignet für logistische Herausforderungen.

Entdecken Sie detaillierte Spezifikationen und die Geschichte dieser bemerkenswerten Diesellokomotive, basierend auf Informationen von it.wikipedia.org.

Greco FS 225: technische Daten

Wert
HerstellerAerosicula, Breda, CNR Italia, Deutz, Greco, IMER, Jenbacher, Sofer · 1955–1978
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)B'
Whyte-Notation0-4-0

Greco FS 225: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Trasporto Ferroviario Toscano SpATFT 225Italien

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