© trainspo.comHenschel DRG 89.7
Gebaut von Breda, Henschel, O&K
Henschel DRG 89.7: Überblick
Erleben Sie die faszinierende DRG 89.7, eine vielseitige Dampflokomotive mit einer reichen Dienstgeschichte.
Diese robuste Lokomotive des Typs 0-6-0, gebaut von renommierten Herstellern wie Breda, Henschel und O&K zwischen 1887 und 1924, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h.
Mit einer Spurweite von 1435 mm und einem Gewicht von 32 Tonnen war sie ein zuverlässiges Arbeitstier.
Ihr Einsatzgebiet umfasste unter anderem die Ferrovia Centrale del Canavese (FCC T3), und heute ist sie im Museo Ferroviario Piemontese (MFP T3) in Italien beheimatet.
Entdecken Sie den anhaltenden Charme dieser klassischen Dampfmaschine.
Henschel DRG 89.7: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Breda, Henschel, O&K · 1887–19241.300 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h25 mph | |
| Leistung | 213 kW286 hp | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | C' n2 | |
| Whyte-Notation | 0-6-0 | |
| Länge | 8,59 m28 ft 2 in | |
| Gewicht | 32 t70.548 lb |
Henschel DRG 89.7: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Ferrovia Centrale del Canavese | FCC T3 | Italien |
| Museo Ferroviario Piemontese | MFP T3 | Italien |
Henschel DRG 89.7: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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