© trainspo.comHitachi D51
Gebaut von Kawasaki, Hitachi, Nippon Sharyo
Hitachi D51: Überblick
Entdecken Sie die ikonische Dampflokomotive D51, ein robustes Arbeitstier der japanischen Eisenbahnen.
Gebaut zwischen 1936 und 1951 von führenden Herstellern wie Kawasaki, Hitachi und Nippon Sharyo, beeindruckt diese Lokomotive mit der Whyte-Notation 2-8-2 durch ihre beachtlichen Spezifikationen.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h und einem beachtlichen Gewicht von 76 Tonnen war die D51 für anspruchsvolle Einsätze konzipiert und fuhr auf einer Spurweite von 1067 mm. Ihre Zugkraft von 184 kN ermöglichte es ihr, schwere Lasten über anspruchsvolles Gelände zu befördern.
Diese legendäre Dampfmaschine diente sowohl der JR East als auch der JR West mit Auszeichnung und spielte eine entscheidende Rolle in der Transportgeschichte Japans. Erkunden Sie das bleibende Erbe der D51.
Hitachi D51: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Kawasaki, Hitachi, Nippon Sharyo · 1936–19511.184 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h53 mph | |
| Anfahrzugkraft | 184 kN41.365 lbf | |
| Spurweite | 1.067 mmKapspur3 ft 6 in | |
| Achsfolge (UIC) | 1'D1' h2 | |
| Whyte-Notation | 2-8-2 | |
| Länge | 19,73 m64 ft 9 in | |
| Höhe | 3,98 m13 ft 1 in | |
| Gewicht | 76 t167.551 lb |
Hitachi D51: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East D51 | Japan |
| West Japan Railway Company | JR West D51 | Japan |
Hitachi D51: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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