Hyundai Rotem KTX-I

Gebaut von GEC Alsthom, Hyundai Rotem

Höchstgeschwindigkeit

330 km/h

205 mph

Leistung

13.560 kW

18.184 hp

Gewicht

701 t

1.545.439 lb

Länge

388,1 m

1273 ft 4 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1997–2003

46 Einheiten

Hyundai Rotem KTX-I: Überblick

Erleben Sie die Geschwindigkeit und Eleganz des KTX-I, einem Hochgeschwindigkeitszug, der die Mobilität in Südkorea neu definiert.

Dieses elektrische Triebzug (EMU) ist ein Nachkomme der TGV-Familie, speziell der Serie TGV-R, gebaut zwischen 1997 und 2003 von GEC Alsthom und Hyundai Rotem.

Mit einer beeindruckenden Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h kann der KTX-I 935 Passagiere in seinen 20-teiligen Zügen befördern, aufgeteilt in 127 Sitze der 1. Klasse und 808 der 2. Klasse.

Sein aerodynamisches Design und sein Gewicht von 701 Tonnen sorgen für eine reibungslose und effiziente Reise, mit einem elektrischen System von 25 kV AC 60 Hz und einer Leistung von 13560 kW.

Der KTX-I mit seiner Standardspurweite von 1435 mm repräsentiert die Spitze der Eisenbahntechnik und bietet allen Passagieren ein außergewöhnliches Reiseerlebnis.

Entdecken Sie den Komfort und die Technologie dieses ikonischen Zuges, der von der Korea Railroad Corporation betrieben wird.

Hyundai Rotem KTX-I: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	TGV-R
Familie	TGV
Hersteller	GEC Alsthom, Hyundai Rotem · 1997–200346 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	330 km/h205 mph	205 mph
Leistung	13.560 kW18.184 hp	18.184 hp
Stromsysteme	25 kV AC 60 Hz
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Zugbildung	20 cars (4M16T)
Kapazität	935, 1st class 127, 2nd class 808 seats
Zuglänge	388,1 m1273 ft 4 in	1273 ft 4 in
Breite	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Höhe	4,1 m13 ft 5 in	13 ft 5 in
Gewicht	701 t1.545.439 lb	1.545.439 lb