Zum Inhalt springen
Locomotive-Specs
JR East JNR 209-3000 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

JR East JNR 209-3000

Gebaut von JR East, Kawasaki, Tokyu Car

Höchstgeschwindigkeit
110 km/h
68 mph
Spurweite
1.067 mm
Kapspur
Baujahre
1996

JR East JNR 209-3000: Überblick

Erleben Sie den JNR 209-3000, eine elektrische Triebwageneinheit (EMU), gebaut von JR East, Kawasaki und Tokyu Car im Jahr 1996.

Diese Lokomotive ist ein wichtiger Bestandteil der Flotte der East Japan Railway Company und bekannt für ihre Zuverlässigkeit und Leistung, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h.

Der JNR 209-3000 verkehrt auf einer Spurweite von 1067 mm und repräsentiert die japanische Eisenbahntechnik. Nach einer Renovierung im Jahr 2009 ist er weiterhin effizient im Einsatz.

Mit einer Wagenlänge von 20 Metern und einer Breite von 2,87 Metern ist dieser Zug gut an die japanische Schieneninfrastruktur angepasst und bietet hervorragende Kapazitäten für den Personentransport.

JR East JNR 209-3000: technische Daten

Wert
BaureiheJNR 209
HerstellerJR East, Kawasaki, Tokyu Car · 1996
Modernisiert2009
Höchstgeschwindigkeit110 km/h68 mph
Spurweite1.067 mmKapspur3 ft 6 in
Wagenlänge20 m65 ft 7 in
Breite2,87 m9 ft 5 in

JR East JNR 209-3000: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
East Japan Railway CompanyJR East 209-3000Japan

JR East JNR 209-3000: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

Weitere Elektrotriebzüge von JR East

Alle JR East-Modelle

Vergleichbare Elektrotriebzüge anderer Hersteller

Alle Elektrotriebzüge