Jung L VII

Gebaut von Krauss

Höchstgeschwindigkeit

25 km/h

16 mph

Leistung

74 kW

99 hp

Länge

5,1 m

16 ft 9 in

Spurweite

1.000 mm

Meterspur

Baujahre

1887

1 Einheiten

Achsfolge

B' n2

Jung L VII: Überblick

Entdecken Sie die L VII, eine charmante Dampflokomotive der Achsfolge 0-4-0 mit einer reichen Geschichte.

Gebaut im Jahr 1887 von Krauss und später 1958 von Jung überholt, ist diese entzückende Maschine ein Paradebeispiel klassischer Dampftechnik.

Sie verkehrt auf einer Spurweite von 1000 mm.

Die L VII, bekannt als CSB L VII bei der Chiemsee-Bahn in Deutschland, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h und verfügt über eine Leistung von 74 kW.

Mit einer Länge von 5,1 Metern ist sie durch ihr kompaktes Design ein unverwechselbarer Anblick.

Erleben Sie das Erbe dieser gut erhaltenen Lokomotive.

Jung L VII: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	Krauss · 18871 Einheiten
Modernisiert	Jung 1958
Höchstgeschwindigkeit	25 km/h16 mph	16 mph
Leistung	74 kW99 hp	99 hp
Spurweite	1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Achsfolge (UIC)	B' n2
Whyte-Notation	0-4-0
Länge	5,1 m16 ft 9 in	16 ft 9 in