Karlsruhe DRG 75.10-11

Gebaut von Karlsruhe, Jung

Höchstgeschwindigkeit

90 km/h

56 mph

Gewicht

76 t

167.551 lb

Länge

12,7 m

41 ft 8 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1914–1921

135 Einheiten

Achsfolge

1'C1' h2

Karlsruhe DRG 75.10-11: Überblick

Entdecken Sie die Dampflokomotive DRG 75.10-11, ein beeindruckendes historisches Exemplar der Deutschen Reichsbahn.

Gebaut zwischen 1914 und 1921 in Karlsruhe und Jung, verkörpert diese Lokomotive robuste Ingenieurskunst und Zuverlässigkeit.

Mit einer Whyte-Notation von 2-6-2 und der UIC-Achsformel 1'C1' h2 war die DRG 75.10-11 für ihre Aufgaben bestens gerüstet.

Sie erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und war mit einer Länge von 12,7 Metern und einem Gewicht von 76 Tonnen ein prägnantes Erscheinungsbild auf den Schienen.

Die Spurweite von 1435 mm ermöglichte ihren Einsatz auf einem breiten Streckennetz und machte sie zu einem wichtigen Bestandteil der deutschen Eisenbahngeschichte.

Diese Dampflok ist ein Zeugnis vergangener Zeiten und begeistert jeden Eisenbahnfreund mit ihrer klassischen Ausstrahlung und Kraft.

Karlsruhe DRG 75.10-11: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	Karlsruhe, Jung · 1914–1921135 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	90 km/h56 mph	56 mph
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	1'C1' h2
Whyte-Notation	2-6-2
Länge	12,7 m41 ft 8 in	41 ft 8 in
Gewicht	76 t167.551 lb	167.551 lb