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Locomotive-Specs
LEW DR 199.8 – Foto 1© trainspo.com
Diesellokomotive

LEW DR 199.8

Gebaut von LEW

Höchstgeschwindigkeit
50 km/h
31 mph
Leistung
1.380 kW
1.851 hp
Länge
13,56 m
44 ft 6 in
Spurweite
1.000 mm
Meterspur
Baujahre
1966–1985
Achsfolge
C'C'

LEW DR 199.8: Überblick

Erleben Sie die DR 199.8, eine leistungsstarke Diesellokomotive, die auf den Schmalspurbahnen des Harzes im Einsatz ist.

Diese beeindruckende Lokomotive, gefertigt von LEW, ist ein wahres Arbeitstier und wurde zwischen 1966 und 1985 gebaut.

Ein Großteil der Flotte wurde in den Jahren 1988 bis 1990 im RAW Stendal überarbeitet, um ihre Leistungsfähigkeit zu erhalten.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h und einer beeindruckenden Leistung von 1380 kW meistert die DR 199.8 auch anspruchsvolle Strecken.

Ihr C'C' Fahrwerk und die Spurweite von 1000 mm sind perfekt auf die Bedürfnisse der Harzer Schmalspurbahnen (HSB) zugeschnitten.

Diese robuste Lokomotive, bekannt als die HSB Baureihe 199.8, repräsentiert ein wichtiges Stück deutscher Eisenbahngeschichte und ist ein Blickfang auf ihren Einsätzen.

Entdecken Sie die Kraft und Zuverlässigkeit dieser einzigartigen Diesellokomotive.

LEW DR 199.8: technische Daten

Wert
BaureiheLEW V 100
HerstellerLEW · 1966–1985
ModernisiertRAW Stendal 1988 - 1990 (10)
Höchstgeschwindigkeit50 km/h31 mph
Leistung1.380 kW1.851 hp
Spurweite1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in
Achsfolge (UIC)C'C'
Länge13,56 m44 ft 6 in

LEW DR 199.8: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Harz Narrow Gauge RailwaysHSB 199.8Deutschland

LEW DR 199.8: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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