LEW DR 110 / DB 201

Gebaut von LEW

Höchstgeschwindigkeit

100 km/h

62 mph

Leistung

736 kW

987 hp

Gewicht

64 t

141.096 lb

Länge

13,94 m

45 ft 9 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Achsfolge

B'B'

LEW DR 110 / DB 201: Überblick

Entdecken Sie die vielseitige Diesellokomotive DR 110 / DB 201, ein bedeutendes Arbeitstier der deutschen Eisenbahn.

Bekannt als die LEW V 100, zeichnet sich diese robuste Lokomotive durch eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und eine beachtliche Leistung von 736 kW aus.

Mit einer Zugkraft von 227 kN und einer Spurweite von 1435 mm ist sie für einen effizienten Betrieb ausgelegt.

Die UIC-Achsanordnung B'B' sorgt für hervorragende Stabilität und Leistung auf den Schienen.

Die DR 110 / DB 201 blickt auf eine lange Dienstzeit zurück und war für namhafte deutsche Eisenbahnunternehmen wie die Deutsche Reichsbahn und die Erfurter Bahnservice GmbH im Einsatz, was ihre Bedeutung für das deutsche Schienenverkehrserbe unterstreicht.

LEW DR 110 / DB 201: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	LEW V 100
Hersteller	LEW
Höchstgeschwindigkeit	100 km/h62 mph	62 mph
Leistung	736 kW987 hp	987 hp
Anfahrzugkraft	227 kN51.032 lbf	51.032 lbf
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	B'B'
Länge	13,94 m45 ft 9 in	45 ft 9 in
Gewicht	64 t141.096 lb	141.096 lb

Datenquelle: en.wikipedia.orgDieses Modell auf trainspo.com ansehen Fehler entdeckt? Sagen Sie es uns

LEW DR 110 / DB 201: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

Betreiber	Baureihe	Land
Deutsche Reichsbahn	DR 110	Deutschland
Erfurter Bahnservice GmbH	EBS 110	Deutschland
Leipziger Dampf KulTour	LDK 201	Deutschland
Thomas Speich Eisenbahndienstleistungen	TSE 110	Deutschland
Wedler & Franz GbR	WFL 201	Deutschland