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Locomotive-Specs
LTZ GT1h – Foto 1© trainspo.com
Gasturbinenlokomotive

LTZ GT1h

Gebaut von LTZ, VTRZ

Höchstgeschwindigkeit
100 km/h
62 mph
Leistung
8.300 kW
11.130 hp
Länge
45 m
147 ft 8 in
Spurweite
1.520 mm
Russische Breitspur
Baujahre
2007
Achsfolge
Bo'Bo'Bo'+Bo'Bo'Bo'

LTZ GT1h: Überblick

Erleben Sie die GT1h, eine einzigartige Lokomotive mit Gasturbinenantrieb.

Gebaut im Jahr 2007 von LTZ und VTRZ, beeindruckt diese leistungsstarke Maschine mit einer Antriebsleistung von 8300 kW und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.

Mit einer Spurweite von 1520 mm und der UIC-Achskonfiguration Bo'Bo'Bo'+Bo'Bo'Bo' ist die GT1h für die weitläufigen Eisenbahnnetze Russlands konzipiert und fährt für die Russische Eisenbahn.

Ihr innovatives Design und ihre Fähigkeit, die hohen Leistungsanforderungen des russischen Schienenverkehrs zu erfüllen, machen die GT1h zu einer faszinierenden Entwicklung in der Lokomotivtechnologie.

LTZ GT1h: technische Daten

Wert
HerstellerLTZ, VTRZ · 2007
Höchstgeschwindigkeit100 km/h62 mph
Leistung8.300 kW11.130 hp
Spurweite1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'Bo'+Bo'Bo'Bo'
Länge45 m147 ft 8 in

LTZ GT1h: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Russian RailwaysRZD GT1hRussland

LTZ GT1h: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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