© trainspo.comLTZ TGM6A
Gebaut von LTZ
LTZ TGM6A: Überblick
Erleben Sie die TGM6A Diesellokomotive, ein robustes Arbeitstier, das für seine Zuverlässigkeit bekannt ist.
Mit ihrer B'B'-Achskonfiguration, einem starken KTZ 3A-6D49 Motor und einer Spurweite von 1520 mm ist diese 14,3 Meter lange und 90 Tonnen schwere Lokomotive ideal für schwere Bahneinsätze.
Die TGM6A wurde zwischen 1970 und 1989 von LTZ in 2435 Exemplaren gebaut und ist bei verschiedenen Bahngesellschaften in Osteuropa und Asien im Einsatz, darunter die Russischen Eisenbahnen und die Weißrussische Eisenbahn.
Diese klassische Lokomotive erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 74 km/h und steht für bewährte Effizienz und Langlebigkeit im Schienenverkehr.
LTZ TGM6A: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | TGM6 | |
| Hersteller | LTZ · 1970–19892.435 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 74 km/h46 mph | |
| Antriebsmotor | KTZ 3A-6D49 | |
| Spurweite | 1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in | |
| Achsfolge (UIC) | B'B' | |
| Länge | 14,3 m46 ft 11 in | |
| Gewicht | 90 t198.416 lb |
LTZ TGM6A: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| South Caucasus Railways (Armenian Railways) | SCR TGM6A | Armenien |
| Belarusian Railway | BCh TGM6A | Belarus |
| Private owners group | @private-ee TGM6A | Estland |
| Private owners group | @private-kz TGM6A | Kasachstan |
| Gargzdu gelezinkelis | GG Rail TGM6A | Litauen |
| Private owners group | @private-ru TGM6A | Russland |
| Russian Railways | RZD TGM6A | Russland |
| Transport | Transport TGM6A | Russland |
| Private owners group | @private-ua TGM6A | Ukraine |
| Ukrainian Railways | UZ TGM6A | Ukraine |
LTZ TGM6A: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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