© trainspo.comMaffei E 52
Gebaut von Maffei, WASSEG
Maffei E 52: Überblick
Entdecken Sie die Elektrolokomotive E 52, ein bemerkenswertes Stück deutscher Eisenbahngeschichte. Gebaut zwischen 1924 und 1925 von Maffei und WASSEG, diente diese leistungsstarke Lokomotive der Deutschen Bahn AG als Baureihe DB 152.
Mit ihrem robusten Design und der UIC-Achsenanordnung 2'B B2' beeindruckt die E 52 mit einer Länge von 17,21 Metern und einem Gewicht von 140 Tonnen. Ihre elektrischen Systeme arbeiten mit 15 kV AC 16,7 Hz, was ihr ermöglicht, eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h zu erreichen und ihre beachtliche Leistungsfähigkeit für ihre Zeit unter Beweis stellt.
Diese Elektrolokomotive der Normalspur (1435 mm) war ein Zeugnis für die Fortschritte in der Elektrotraktionstechnologie des frühen 20. Jahrhunderts und repräsentiert eine wichtige Entwicklung im effizienten Schienenverkehr.
Maffei E 52: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Maffei, WASSEG · 1924–192535 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h56 mph | |
| Leistung | 1.660 kW2.226 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | 2'B B2' | |
| Länge | 17,21 m56 ft 6 in | |
| Gewicht | 140 t308.647 lb |
Maffei E 52: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 152 | Deutschland |
Maffei E 52: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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