© trainspo.comMaK G 500 C
Gebaut von MaK
MaK G 500 C: Überblick
Die G 500 C ist eine leistungsstarke Diesellokomotive, die in Deutschland von MaK zwischen 1966 und 1975 gebaut wurde.
Mit einer Spurweite von 1435 mm und einem C-Achsdruck ist diese Lokomotive für vielfältige Einsatzzwecke konzipiert.
Ihre Höchstgeschwindigkeit beträgt 43 km/h, und sie zeichnet sich durch ihre kompakten Maße aus: 9,86 m Länge, 3 m Breite und 4,1 m Höhe.
Diese Lokomotive ist im Einsatz bei der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH (EVB 266) in Deutschland.
Auch bei ThyssenKrupp Acciai Speciali Terni in Italien (TK-AST G 500) hat die G 500 C ihre Zuverlässigkeit unter Beweis gestellt.
Entdecken Sie die Robustheit und Effizienz der G 500 C Diesellokomotive.
MaK G 500 C: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | MaK · 1966–197522 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 43 km/h27 mph | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | C | |
| Länge | 9,86 m32 ft 4 in | |
| Breite | 3 m9 ft 10 in | |
| Höhe | 4,1 m13 ft 5 in |
MaK G 500 C: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH | EVB 266 | Deutschland |
| ThyssenKrupp Acciai Speciali Terni | TK-AST G 500 | Italien |
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