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Locomotive-Specs
Metro Cammell DVT Mk4 – Foto 1© trainspo.com
Steuerwagen

Metro Cammell DVT Mk4

Gebaut von BREL, Metro Cammell

Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
140 mph
Gewicht
44 t
97.003 lb
Länge
18,83 m
61 ft 9 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1988
32 Einheiten
Achsfolge
2'2'

Metro Cammell DVT Mk4: Überblick

Entdecken Sie die DVT Mk4, eine vielseitige Steuerwagen-Lokomotive, die in verschiedenen Betrieben im Vereinigten Königreich im Einsatz war.

Diese Lokomotive, auch bekannt als DVT, wurde von BREL und Metro Cammell ab 1988 gebaut und zeichnet sich durch eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h aus.

Mit einer Spurweite von 1435 mm und einer Länge von 18,83 Metern ist die DVT Mk4 ein markanter Vertreter der Eisenbahngeschichte.

Sie hat bei bekannten Betreibern wie East Coast, London North Eastern Railway, Transport for Wales Rail Services, Virgin Trains und Virgin Trains East Coast gedient.

Diese Steuerwagen sind ein wichtiges Element im britischen Schienenverkehr und ermöglichen effiziente Zugläufe.

Die DVT Mk4 kombiniert Leistung und Funktionalität und bleibt ein geschätztes Modell unter Eisenbahnfans.

Metro Cammell DVT Mk4: technische Daten

Wert
BaureiheDVT
HerstellerBREL, Metro Cammell · 198832 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit225 km/h140 mph
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)2'2'
Länge18,83 m61 ft 9 in
Breite2,71 m8 ft 11 in
Höhe3,88 m12 ft 9 in
Gewicht44 t97.003 lb

Metro Cammell DVT Mk4: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
East CoastEC 82/2Vereinigtes Königreich
London North Eastern RailwayLNER DVT Mk4Vereinigtes Königreich
Transport for Wales Rail ServicesTfW DVT Mk4Vereinigtes Königreich
Virgin TrainsVT 82/2Vereinigtes Königreich
Virgin Trains East CoastVTEC 82/2Vereinigtes Königreich

Metro Cammell DVT Mk4: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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