© trainspo.comMetro Cammell LU 1973 Stock
Gebaut von Metro Cammell
Metro Cammell LU 1973 Stock: Überblick
Erleben Sie den LU 1973 Stock, eine ikonische elektrische Triebwageneinheit (EMU), die zuverlässig auf der London Underground im Einsatz ist.
Erbaut von Metro Cammell zwischen 1974 und 1977, blickt dieser Zug auf eine reiche Geschichte im Dienst der geschäftigen Stadt zurück.
Nach einer umfassenden Renovierung durch Bombardier von 1996 bis 2001 bietet der LU 1973 Stock weiterhin eine beeindruckende Kapazität für bis zu 684 Fahrgäste in seiner 6-teiligen Formation.
Dieser robuste Zug misst 106,81 Meter in der Länge, mit einer Breite von 2,63 Metern und einer Höhe von 2,89 Metern, konzipiert für den effizienten Betrieb auf der Standardspurweite von 1435 mm.
Der LU 1973 Stock, der mit einem 630 V DC Stromschienensystem betrieben wird, repräsentiert ein wichtiges Stück des Londoner Transportwesens und ist bekannt für seine Robustheit und seinen anhaltenden Dienst.
Erleben Sie das bleibende Erbe dieses klassischen Londoner U-Bahn-Zuges.
Metro Cammell LU 1973 Stock: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Metro Cammell · 1974–197787 Einheiten | |
| Modernisiert | Bombardier 1996 - 2001 (87) | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 6 cars (4M2T) | |
| Kapazität | 684 seats | |
| Zuglänge | 106,81 m350 ft 5 in | |
| Breite | 2,63 m8 ft 8 in | |
| Höhe | 2,89 m9 ft 6 in |
Metro Cammell LU 1973 Stock: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| London Underground | LU 1973 Stock | Vereinigtes Königreich |
Metro Cammell LU 1973 Stock: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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