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Locomotive-Specs
MTE BB 16100 – Foto 1© trainspo.com
Elektrolokomotive

MTE BB 16100

Gebaut von MTE

Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
99 mph
Leistung
4.130 kW
5.538 hp
Gewicht
88 t
194.007 lb
Länge
16,68 m
54 ft 9 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1958–1963
62 Einheiten

MTE BB 16100: Überblick

Entdecken Sie die BB 16100, eine ikonische Elektrolokomotive der französischen Staatsbahn (SNCF), die zwischen 1958 und 1963 von MTE gefertigt wurde und mit ihren 62 Einheiten die Geschichte des Schienenverkehrs in Frankreich prägte.

Mit einer beeindruckenden Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und einer Leistung von 4130 kW war die BB 16100 äußerst leistungsfähig und flexibel einsetzbar. Sie bewältigte sowohl Personen- als auch Güterzüge mit Bravour. Ihre solide Bauweise, unter anderem mit einer Länge von 16,68 Metern und einem Gewicht von 88 Tonnen, zeugt von ihrer Robustheit.

Die Lokomotive wurde für das elektrische System 25 kV AC 50 Hz ausgelegt und verfügt über einen Zugkraftaufwand von 309 kN. Ihre Bo'Bo'-Achsanordnung sorgt für hervorragende Traktion und Manövrierfähigkeit, was sie über viele Jahre zum Rückgrat des elektrifizierten Netzes in Frankreich machte.

Zwischen 1991 und 1994 wurden 15 Exemplare der Serie einer umfassenden Renovierung unterzogen, wodurch ihre Einsatzdauer verlängert werden konnte. Die BB 16100 ist ein lebendiges Zeugnis französischer Ingenieurskunst und Bahntechnologie.

MTE BB 16100: technische Daten

Wert
HerstellerMTE · 1958–196362 Einheiten
Modernisiert1991 - 1994 (15)
Höchstgeschwindigkeit160 km/h99 mph
Leistung4.130 kW5.538 hp
Anfahrzugkraft309 kN69.466 lbf
Stromsysteme
  • 25 kV AC 50 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Länge16,68 m54 ft 9 in
Breite2,98 m9 ft 9 in
Höhe4,29 m14 ft 1 in
Gewicht88 t194.007 lb

MTE BB 16100: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
French National Railway CorporationSNCF BB 16100Frankreich

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